Breve storia dello sviluppo di Aguascalientes

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Aguascalientes è una città che è cresciuta molto negli ultimi anni, ma che mantiene l'essenza di una città tranquilla. Ecco una recensione di quel processo ...

Ho conosciuto Aguascalientes quarant'anni fa, quando avevo appena vent'anni e lei aveva già superato i trecentocinquanta e qualcosa. Era un centro ferroviario molto attivo - la rivoluzione autostradale era appena iniziata - e una piccola città pacifica, molto tradizionale, con i suoi templi coloniali e il suo suono di campane che gareggiava con il fischio delle locomotive e la sirena delle officine del ferrovia; Ricordo che la stazione, esoticamente inglese, era alla periferia della città.

Il giovane studente francese non sapeva che sarebbe diventato praticamente Aguascalentense (non è facile da pronunciare ma mi piace di più di “hydro-warm”) dal 1976; ecco perché ho vissuto il cambiamento. Quale cambiamento? La rivoluzione! Non parlo della rivoluzione messicana (1910-1940) che è passata da Aguascalientes con tutto e Madero, Huerta, Villa, la Convenzione, gli agraristi, i Cristeros, i ferrovieri, i sinarchici e tutti quanti; Sto parlando della rivoluzione industriale che a sua volta ha portato alla rivoluzione urbana degli ultimi vent'anni. Ho conosciuto una piccola città incastonata in quello che oggi è il "centro storico" e che non si estendeva per più di mille ettari.

Nel 1985 aveva già superato i 4.000 chilometri quadrati e nel 1990 erano 6.000; Con la fine del secolo ho perso il conto, ma continua a crescere, lo giuro. Ho incontrato la prima tangenziale (non l'hanno detto perché nessuno sapeva cosa sarebbe successo, l'abbiamo chiamata "Ring Road"); poi al secondo, che era molto lontano dalla città e quello su cui correvamo correndo, poche erano le macchine; e poi il terzo. È che la città ha saltato la recinzione, o meglio, è corsa e saltata come il fuoco nella pineta, a tutta velocità, senza perdere tempo per occupare tutto lo spazio, lasciando grandi lande desolate in mezzo. Dal suo passato di città-stato agricola, un'oasi nel deserto, una meraviglia di frutteti e viti per via delle acque benefiche che le hanno dato il nome, Aguascalientes non ha conservato molto; Dal suo primo passato industriale finì la fonderia, poi la ferrovia; L'industria dell'abbigliamento che dà lavoro a circa 45.000 donne ed è conosciuta in tutta la Repubblica (quando la Cina non è in concorrenza) rimane, modernizzata e tradizionale. La novità, ciò che ha dato alla città la frusta è la meccanica del metallo, con Nissan, e l'elettronica con Texas Instruments, Xerox e così via.

Questa crescita esplosiva supera di gran lunga la crescita naturale della popolazione: la campagna è passata alla città, poi è arrivata gente dagli stati vicini e persino dal Distretto Federale, con il trasferimento, ad esempio, dell'INEGI Geografia e informatica).

Un programma abitativo popolare di successo e un po 'irresponsabile ha fatto il resto; Si sparse la voce a Zacatecas, San Luis Potosí, Jalisco e anche a Durango, che "ad Aguas si regalano case" (beh, casette), e così i nuovi sobborghi popolari si gonfiarono, senza prevedere i gravi problemi idrici che presto soffrirono. la nuova grande città.

Aguascalientes non è più una città dove tutti si radunano intorno alla cattedrale, allo zócalo, al palazzo e al Parián, e in alcuni quartieri isolati e dalla forte personalità, come Encino, San Marcos, La Salud e Ferrovie; Come tutte le nostre città moderne, è esplosa in una moltitudine di quartieri residenziali e industriali in periferia e, più lontano, in nuovi quartieri popolari. Il miscuglio sociale ed economico della città vecchia è andato perduto, sebbene sia conservata l'atmosfera bonaria e familiare di un grande ranch; il sistema che impressiona gli automobilisti esterni continua a funzionare: senza bisogno di semafori, "uno e uno", ad ogni incrocio passa un'auto e quella che segue lascia il posto all'altra strada. I "vecchi" Aguascalientes si lamentano dell'insicurezza, ma tutto è relativo e la nuova insicurezza della città piace molto a tutti i messicani: l'atmosfera è "bon enfant", per così dire come nel mio Gabachland nativo. Ecco una città che con i suoi quasi cinquecentomila abitanti (la tredicesima o quattordicesima del paese) ha il lusso di vivere a proprio agio, come se ne avesse cinquantamila.

Questo non ha prezzo, si chiama qualità della vita.

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