Giorno dopo giorno esigiamo il loro lavoro e ne verifichiamo o mettiamo in discussione, quasi sempre ingiustamente, la loro efficienza.
Non conosciamo il suo nome e il suo volto ci è estraneo, nonostante sia portatore di notizie, messaggero di notizie e annunciatore di eventi. Al contrario, sa chi siamo, dove e con chi viviamo e quando è possibile incontrarci.
La sua semplicità, la sua lealtà e l'impegno che mette nel suo lavoro gli hanno fatto guadagnare la sua permanenza nonostante i progressi tecnologici e la nostra sempre più evidente resistenza a prendere in mano una penna e un foglio di carta e mettersi tranquillamente a scrivere.
Il postino, un personaggio anonimo, viene ignorato il più delle volte. È presente solo una volta all'anno facendo scorrere un semplice biglietto sotto la nostra porta che annuncia la prossimità della celebrazione del 12 novembre.
Le missive di Joseph Lazcano
La società ha subito innumerevoli cambiamenti da quando Joseph Lazcano, il primo postino della Nuova Spagna, iniziò a consegnare lettere e fascicoli, lettere, documenti ufficiali, libri e altri stampati a casa a Città del Messico. Secondo le ordinanze reali, Lazcano addebitava le spese di spedizione, precedentemente indicate sulla busta dal direttore delle poste. Ha ricevuto solo un quarto di un supplemento reale per ogni lettera.
A quanto pare, la nomina di Lazcano fu fatta nel 1763 o 1764, quando la capitale della Nuova Spagna era divisa in quartieri e cominciava ad emergere come una grande metropoli, difficile da amministrare a causa della sua crescita disordinata.
Oltre a portare la corrispondenza, tra gli altri obblighi, il postino doveva prendere nota dei cambiamenti di indirizzo, informarsi sui nuovi e lasciare le lettere nelle mani del destinatario, o dei suoi parenti o servi, in caso di sua assenza, ma purché li conoscesse personalmente. Se la spedizione era certificata, doveva ritirare la ricevuta corrispondente e consegnarla all'ufficio postale. Secondo l'ordinanza del 1762, quando il postino non adempiva alla sua consegna entro un periodo di dodici ore o quando modificava il prezzo segnato sulla busta, veniva sospeso, in quanto ritenuto indegno di apprezzamento pubblico.
Ai suoi tempi Joseph Lazcano era l'unico postino di Città del Messico, mentre in quegli anni Parigi ne aveva già 117. Inspiegabilmente, e nonostante le riforme, nel 1770 il posto di postino fu abolito fino al 1795 quando grazie a un nuovo Per ordinanza, furono creati uffici postali in Messico e Veracruz e furono installati uffici postali subordinati in numerose città e paesi.
Da quella data in poi, i postini della Nuova Spagna iniziarono a indossare un'uniforme, che consisteva in una borsa di stoffa blu navy con chupín, colletto e riccioli rossi con alamares ricamati in oro. I postini di quel tempo erano considerati l'ufficio postale militare.
I postini andavano e venivano
Anche durante la Guerra d'Indipendenza, i postini scomparvero dalla scena, almeno per quanto riguarda i pagamenti. Non si sa se i pochi rimasti siano riusciti a sopravvivere solo grazie alle donazioni dei destinatari. Quello che è registrato è che le lettere sono rimaste negli uffici postali, in liste infinite fino a quando non sono state reclamate.
Nel 1865 fu emanato un decreto che ordinava l'assunzione di un postino per ogni quartiere o caserma della città, otto in totale. Le continue lotte tra i gruppi di potere hanno impedito l'adempimento del decreto, ma tre anni dopo è stato pubblicato il "Regolamento del servizio dei postini della Pubblica amministrazione", con il quale il mittente pagava le spese di affrancatura, ma con francobolli; d'altra parte, le lettere venivano accettate solo se erano in buste.
Con il boom delle pubblicazioni avvenuto nell'ultimo terzo dell'Ottocento, le Poste ritennero necessario regolamentare l'invio di giornali, quaderni, depliant, devozionali, tascabili, calendari, cartoline, annunci, avvisi o circolari. spot pubblicitari, biglietti della lotteria, stampati su cartone, pergamena o tela e carta da musica.
Nel 1870 il movimento generale della corrispondenza superò ogni aspettativa. Indubbiamente, e nonostante le scarse testimonianze al riguardo, il lavoro dei sei postini nella capitale deve essere stato di grande importanza durante la pace porfiriana, un periodo chiave nello sviluppo generale delle comunicazioni. Alla fine del XIX secolo, la posta gestiva già 123 milioni di pezzi all'anno.
L'uniforme dei postini dell'inizio del XX secolo consisteva in una camicia bianca, cravatta a righe, giacca lunga e dritta con ampi risvolti e un berretto con le iniziali del servizio postale ricamate sul davanti. Secondo la testimonianza di un postino di quegli anni apparsa sulla pubblicazione Nuestra Correo, per esercitare il mestiere aveva precedentemente lavorato come meritorio, cioè senza stipendio per due anni, dopodiché iniziò a percepire 87 centesimi al giorno. L'intervistato ha affermato che quando un postino non svolgeva il suo lavoro in modo efficiente, i capi lo picchiavano senza considerazione e lo cacciavano via. Se qualcuno osava lamentarsi, era peggio, poiché le autorità ci consegnavano e ci trattenevano per inadempimento. Avevamo una disciplina di tipo militare.
Postini moderni
Nel 1932 si forma un gruppo di 14 postini muniti di biciclette per la corrispondenza "in pronta consegna". Questo servizio è scomparso nel 1978, quando, tra l'altro, i primi due portafogli femminili furono assunti a Mexicali, in Bassa California.
Fino a quel momento il lavoro del postino era molto simile a quello svolto nel XVIII secolo, quando, tra i tanti altri compiti, doveva separare le lettere che dovevano essere consegnate ordinandole per strada e contrassegnate con il relativo timbro, oltre a segnare la lettera a matita. ordine di consegna. Apparentemente, sia l'uso del codice postale, in vigore dal 1981, sia l'uso di veicoli a motore semplificarono il compito del postino, ma nello svolgimento del suo lavoro sorsero nuovi ostacoli, tra gli altri le grandi distanze, i pericoli delle superstrade, le l'insicurezza e, soprattutto, la disumanizzazione caratteristica delle città alla fine del XX secolo.
Nel 1980, il Messico aveva più di 8.000 corrieri postali, metà dei quali lavorava nella capitale. In media, ciascuno consegnava trecento lettere al giorno e portava una valigetta che poteva pesare fino a venti chili.
Trustee di fiducia popolare, i postini sono un simbolo di civiltà. Nel contenuto della loro giacca portano gioia, tristezza, riconoscimento, la presenza di chi è assente negli angoli più remoti. La loro lealtà e il loro impegno aiutano a stabilire o riaffermare un legame quasi irrecuperabile tra mittente e destinatario: il privilegio di parlare.
Fonte: Mexico in Time No.39 novembre / dicembre 2000
