L'eredità del Galeone di Manila

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Nel 1489 Vasco de Gama aveva scoperto l'India per il regno del Portogallo. Papa Alessandro VI, ignaro delle dimensioni di queste terre, decise di distribuirle tra il Portogallo e la Spagna attraverso la famosa Bolla Intercaetera ...

Per fare questo tracciò una linea arbitraria in quel gigantesco mondo appena intravisto, che diede origine a infiniti conflitti tra i due regni, poiché Carlo VIII, re di Francia, chiese al pontefice di presentargli “la volontà di Adamo dove tale distribuzione era stabilita ".

Tre anni dopo questi eventi, la scoperta accidentale dell'America rivoluzionò il mondo occidentale di quel tempo e innumerevoli eventi di grande importanza si susseguirono in modo quasi vertiginoso. Per Carlos I di Spagna era urgente conquistare il possesso delle Indie Orientali dal Portogallo.

Nella Nuova Spagna, Hernán Cortés era già virtualmente signore e padrone; il suo potere e la sua fortuna furono paragonati, con dispiacere dell'imperatore spagnolo, a quelli del monarca stesso. Consapevole dei problemi posti dal commercio e dalla conquista dell'Estremo Oriente a partire dalla Spagna, Cortés pagò con i propri soldi una flotta armata a Zihuatanejo e prese il mare il 27 marzo 1528.

La spedizione raggiunse la Nuova Guinea e quando fu persa decise di dirigersi in Spagna attraverso il Capo di Buona Speranza. Pedro de Alvarado, insoddisfatto del governatorato del Capitanato del Guatemala e ossessionato dal mito delle ricchezze delle Isole Molucche, nel 1540 costruì la propria flotta, che salpò verso nord lungo la costa messicana fino al porto di Natale . Arrivato a questo punto, Cristóbal de Oñate, allora governatore della Nueva Galicia - che generalmente comprendeva gli attuali stati di Jalisco, Colima e Nayarit -, chiese l'aiuto di Alvarado per combattere nella guerra di Mixton, quindi il bellicoso il conquistatore sbarcò con tutto il suo equipaggio e le armi. Nella sua impazienza di conquistare più gloria, è entrato nelle montagne scoscese, ma quando ha raggiunto i burroni di Yahualica, il suo cavallo è scivolato, trascinandolo nell'abisso. Così ha pagato per il brutale omicidio perpetrato anni fa contro la nobiltà azteca.

In trono Filippo II, nel 1557 ordinò al viceré Don Luis de Velasco, Sr., di armare un'altra flotta le cui navi partirono da Acapulco e arrivarono nelle Filippine alla fine di gennaio 1564; lunedì 8 ottobre di quello stesso anno sarebbero rientrati al porto che li aveva visti partire.

Così, con i nomi di Galeón de Manila, Nao de China, Naves de la seda o Galleón de Acapulco, il commercio e le merci che si concentravano a Manila e da diverse e remote regioni dell'Estremo Oriente, avevano come prima destinazione il Porto di Acapulco.

Il governo delle Filippine -dipendente dai viceré della Nuova Spagna-, al fine di immagazzinare le varie e preziose merci che sarebbero state trasportate, costruì un gigantesco magazzino nel porto di Manila che ricevette il nome di Parian, il famoso Parian del Sangleyes. Quella costruzione, paragonabile a un moderno centro di approvvigionamento, immagazzinava tutti i prodotti asiatici destinati al commercio con la Nuova Spagna; Vi erano concentrate merci provenienti da Persia, India, Indocina, Cina e Giappone, i cui autisti dovevano rimanere in quel luogo fino alla spedizione dei loro prodotti.

A poco a poco, il nome di Parian è stato dato in Messico ai mercati destinati alla vendita di prodotti tipici della regione in cui si trovavano. Il più famoso era quello situato nel centro di Città del Messico, scomparso negli anni Quaranta, ma quelli di Puebla, Guadalajara e Tlaquepaque, tra i più riconosciuti, rimangono ancora con grande successo commerciale.

Nel Parian of the Sangleyes c'era un passatempo preferito: il combattimento di galli, che avrebbe presto preso la lettera di naturalizzazione nel nostro paese; Pochi sono gli appassionati di questo tipo di eventi che conoscono la loro origine asiatica.

Il galeone che salpò da Manila nell'agosto del 1621 diretto ad Acapulco, insieme alla sua merce tradizionale, portò un gruppo di orientali destinati a lavorare come servi nei palazzi messicani. C'era tra loro una ragazza indù travestita da ragazzo che i suoi compagni di sventura chiamavano Mirra e che prima di partire fu battezzata con il nome di Catharina de San Juan.

Quella fanciulla, che per molti dei suoi biografi era membro di una famiglia reale dell'India e in circostanze non chiarite rapita e venduta come schiava, aveva come destinazione finale di quel viaggio la città di Puebla, dove il ricco mercante Don Miguel Sosa la adottò. Beh, non aveva figli. In quella città godette di fama per la sua vita esemplare, oltre che per i suoi strani abiti ricamati con perline e paillettes, che diedero origine all'abito femminile con cui il Messico si identifica quasi in tutto il mondo, il famoso costume China Poblana, che Così veniva chiamato in vita il suo portatore originario, le cui spoglie mortali sono sepolte nella chiesa della Compagnia di Gesù nella capitale angelopolita. Per quanto riguarda la sciarpa che comunemente conosciamo come una bandana, ha anche un'origine orientale ed è arrivata anche con il Nao de China di Kalicot, in India. Nella Nuova Spagna si chiamava palicot e il tempo lo rese popolare come bandana.

I famosi scialli Manila, indumenti indossati dall'aristocrazia, si sono trasformati dal XVII secolo fino ad oggi diventando il bellissimo costume Tehuana, uno degli abiti femminili più sontuosi del nostro paese.

Infine, la lavorazione dei gioielli con la tecnica della filigrana con la quale il Messico raggiunse un grande prestigio, fu sviluppata sulla base dell'insegnamento di alcuni artigiani orientali giunti in quei viaggi del famoso Galeone.

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