Quasi mezzo secolo fa, mia nonna, già molto vecchia, parlava con stupore di una nuova città a nord di Mazatlán, ma non esisteva; in realtà non era altro che la prima colonia popolare che si stava aggiungendo al Mazatlán che lei conosceva.
Tuttavia, ora avremmo ragione se dicessimo lo stesso di mia nonna, poiché l'attuale Mazatlán è composta da due città molto diverse: il Centro Storico, racchiuso tra la Cattedrale, il teatro Angela Peralta e il Paseo de Olas Altas, e, separatamente per cinque chilometri di spiagge e lungomare, la nuova città turistica delle grandi torri, condomini, porti turistici e campo da golf. Sono così diversi che alcuni turisti, dopo una settimana di multiproprietà, tornano nella loro terra senza conoscere l'allegra atmosfera ottocentesca della vecchia Mazatlán.
Chiamo "vecchio" e non "vecchio" al Mazatlán del Centro Storico perché quest'ultima parola richiama automaticamente il preispanico o il coloniale. Mazatlán non ha niente di tutto ciò. Non c'erano insediamenti indigeni o coloniali semplicemente perché non c'era acqua potabile in questa sporadica penisola chiamata in Nahuatl "Venados Place". La sua identificazione come insediamento umano coincise più o meno con l'Indipendenza, tra il 1810 e il 1821. Il boom commerciale che in seguito si guadagnò la fama di "magazzino nord-occidentale" iniziò solo negli anni '30, con l'arrivo di i primi mercanti europei, per lo più tedeschi. Gli spagnoli arrivarono negli anni '40, dopo che il Messico e la Spagna fecero la pace nel 1839.
Da quel momento iniziò la grande attività marittima commerciale di Mazatlán, prima solo con l'Europa e le Isole Filippine, ma nell'ultimo terzo del secolo, principalmente con San Francisco. In quel periodo furono realizzate le grandi costruzioni del Centro Storico e fu definito lo stile neoclassico tropicale che caratterizza la nostra architettura, un neoclassico meno proteso di quello delle città dell'entroterra e più aperto all'aria e alla gioia.
Da parte sua, la nuova città, conosciuta come la “Zona d'Oro”, è figlia della Seconda Guerra Mondiale e della crescita frenetica vissuta dal turismo internazionale grazie ai progressi aeronautici e alla prosperità generata dalle nuove industrie tecnologiche sviluppate dai bisogni bellicoso.
Il risultato immediato fu la creazione e il proliferare di alberghi esclusivamente turistici e, preferibilmente, in riva al mare. Nasce così l'Hotel Playa, che fu il primo, sulla spiaggia di Las Gaviotas, a sei chilometri da dove finiva allora la vecchia Mazatlán. Quell'hotel continua a prosperare insieme alla moltitudine di emulatori più recenti, nonché a suddivisioni residenziali esclusive che attirano non solo gli stranieri ma anche i Mazatleco che cercano i comfort e la sicurezza degli sviluppi moderni.
Questa crescita, tuttavia, a un certo punto ha minacciato di morte il vecchio Mazatlán. Prima lentamente, poi violentemente, la svuotò di popolazione e di servizi come cinema, studi medici e studi legali, lasciando solo la parte vecchia della città. Nel 1970, quello che ora è il centro storico era diventato una zona disastrata, con interi isolati abbandonati. Nel 1975, il ciclone Olivia strappò il tetto del teatro Angela Peralta, che fu presto trasformato in una giungla dominata da un gigantesco ficus nel forum.
È così che Mazatlán era polarizzato quando un gruppo di appassionati di Sinaloan ha iniziato a ricostruire il centro storico per renderlo quello che è oggi: un'attrazione irresistibile per i turisti che affollano il teatro e i ristoranti della zona. Ecco perché l'indiscutibile unicità di Mazatlán consiste nell'essere l'unica destinazione balneare di tutto il Messico che ha un centro storico con una propria vita e continua sin dalla sua fondazione. Questo conteggio.
Pulmonie: un trasporto particolare
Un tempo, e fino a pochi anni fa, a Mazatlán venivano utilizzate calandre trainate da animali da tiro per il trasporto di passeggeri; queste sono state ora sostituite dalle simpatiche polmoniti, che sono piccole macchinine aperte sui lati.
Fonte: Aeroméxico Tips No.15 Sinaloa / Spring 2000
