Chi vuole viaggiare ad alta velocità se può godersi un viaggio a 40 km orari? Visitare la Sierra Tarahumara a bordo del Chepe è un'esperienza che ci fa recuperare l'essenza del viaggio.
Ok, in 16 ore puoi raggiungere molti posti, un aereo potrebbe portarci in Cina, e molto probabilmente è il tempo che impiega un dirigente per andare e tornare da una riunione di lavoro negli Stati Uniti. In effetti, un aereo impiega un'ora o due per trasportarci a mille chilometri di distanza e portarci su un'isola esotica dei Caraibi. Allora perché prendere un treno che impiega circa 16 ore per percorrere 650 chilometri? L'idea potrebbe sembrare fuori dal tempo, ma sebbene non sia il più veloce, è il modo migliore per godersi il viaggio tra la città di Chihuahua e Los Mochis, a Sinaloa.
Le 16 ore di viaggio restituiscono l'esperienza dello spostamento e l'idea stessa di viaggiare, ma soprattutto le 16 ore sono la scusa migliore per vedere alcuni dei paesaggi più incredibili del nostro Paese da un punto di vista privilegiato, che non è piccolo. cosa.
El Chepe è il nome del treno che attraversa il Copper Canyon, nella parte più alta della Sierra Tarahumara, un sistema di canyon quattro volte più esteso del Grand Canyon del Colorado, che attraversa il sud dello stato di Chihuahua. Ancora oggi, l'idea di costruire una linea ferroviaria su alcuni dei terreni più accidentati del paese sembra inverosimile, e più di 100 anni fa deve essere stata folle. Tuttavia, nel 1880 la costruzione della linea iniziò a essere pianificata dalla società Utopia Socialist Colony con sede in Indiana, Stati Uniti. Chi altro potrebbe avventurarsi in questa impresa se non un gruppo di utopisti? L'idea originaria era quella di creare colonie basate sul socialismo utopico, dottrina che proponeva un modello di società molto diverso da quello capitalista, ma la costruzione portò al fallimento non solo gli utopisti, ma anche le tante aziende che continuarono a farsi carico del progetto fino a Fu completato nel 1961, lasciando un'opera monumentale che è stata classificata come uno dei migliori tour in treno del mondo.
Ci sono diversi modi per fare il viaggio, anche partendo dalla città di Chihuahua, ma si sa pochissimo di com'è un viaggio dall'altro punto, cioè da Los Mochis, Sinaloa, visto che da qui non ci vuole molto per iniziare. per vedere i migliori paesaggi e quando calerà la notte avremo lasciato la zona di Barrancas. L'orario di arrivo previsto nella città di Chihuahua è alle 22:00, ma è possibile fare fino a quattro fermate in una delle sette stazioni turistiche e pernottare in uno dei tanti hotel della zona, e prendere il treno il giorno successivo, che potrebbe estendersi da 16 ore a un'intera settimana.
Il treno inizia a penetrare tra piantagioni di mais e vegetazione tropicale tipica del Pacifico messicano. È difficile credere che in un paio d'ore il Copper Canyon sarebbe emerso, ma prima si è fermato a El Fuerte, una città coloniale che ha palazzi trasformati in boutique hotel e una cattedrale circondata da una vegetazione lussureggiante. Il treno si ferma solo per pochi minuti, tanto da essere contagiato dalla particolare atmosfera che mantengono questi paesi, dove la vita continua a ruotare attorno all'arrivo della ferrovia. I venditori di artigianato espongono la loro merce ai turisti, le signore offrono cibo alle bancarelle, ci sono saluti e arrivederci, e ancora una volta il treno riparte.
Gran parte del viaggio sono tunnel, circa 86. Mentre attraversiamo la città di Témoris e ci dirigiamo verso Bauchivo, c'è abbastanza tempo per fare colazione e controllare cosa dicono molte persone, che gli hamburger fatti nel vagone ristorante sono incredibili, 100 carne % Chihuahuan.
Tarahumara a piedi
Il treno è arrivato a Bauchivo, una piccola stazione in mezzo a un campo aperto. Qui l'attrazione principale è Cerocahui, a 45 minuti dalla stazione, l'attrazione principale del luogo. Il viaggio è "in discesa" e perfetto per vedere come vive la gente di montagna. Ci sono ranch con case che sembrano scavate nella roccia e scarseggiano i terreni agricoli. I furgoni con targa americana rivelano che questi luoghi, come tanti altri in Messico, mandano molti connazionali "dall'altra parte", in cerca di un futuro migliore per le loro famiglie e comunità, e l'unica cosa che sembra ripetersi sono i negozi e le case. scambio.
Lungo la strada tutti parlano del Cerro del Gallego, da dove si può vedere il Canyon Urique, il più grande delle montagne, con 1879 metri di profondità. Cerocahui è una città tranquilla, con ottimi hotel e una missione gesuita con una facciata del colore delle montagne. Potrei restare a riposare, ma la giornata è sufficiente per andare all'Urique Canyon e voglio dare un'occhiata.
Non è solo la profondità che impatta sul Cerro del Gallego, è l'ampiezza delle valli che si intravede, le montagne che si perdono in lontananza e le strade che a malapena si apprezzano come filo sottile tra il paesaggio. In fondo al canyon puoi vedere un fiume e una città, è Urique, una città mineraria fondata alla fine del XVII secolo e sede della famosa maratona di Tarahumara che si tiene ogni anno.
È proprio da questo punto di vista che ho il mio primo contatto con la popolazione di Tarahumara. Una famiglia che vende borse, cesti di palma e figure e strumenti in legno. I loro abiti multicolori contrastano con i toni ocra delle pietre e sono degni di ammirazione per l'attaccamento che hanno alla loro terra, affascinante ma dalla vita durissima.
Stagione dopo stagione
Dopo aver trascorso la notte a Cerocahui, ritorno il giorno successivo alla stazione di Bauchivo. Questa parte del viaggio è breve, solo un'ora e mezza per raggiungere Divisadero, dove il treno si ferma per 15 minuti per ammirare i canyon dal suo famoso belvedere. Questo posto è uno dei migliori in cui soggiornare, poiché ci sono numerosi hotel proprio ai margini dei canyon e ci sono cascate, laghi, sentieri e attrazioni naturali che possono essere esplorate.
È in questa parte del viaggio che capisco che un solo viaggio al Copper Canyon non è sufficiente, quindi me la prendo comoda e torno al treno. Dopo un'ora di cammino passiamo per Creel, la città più grande delle montagne e il punto in cui inizia o finisce la Sierra Tarahumara come la vedi.
Il paesaggio cambia da pianure e vallate che sembrano infinite, paesaggi di campi di grano dorato, un cielo blu intenso e una luce della sera che attraversa il treno da una parte all'altra, momenti di calma di cui approfittano i dipendenti del treno per cantare alcune melodie alla chitarra. e che noi passeggeri ci divertiamo bevendo una birra. Le fattorie mennonite della città di Cuauhtémoc sfilano dalla finestra, paesini e paesaggi che si nascondono mentre il sole si trasforma in una striscia rossastra che finisce per scomparire.
È strano, ma nessuno sembra impaziente di arrivare, infatti molti di noi vorrebbero restare ancora un po ', dopotutto il tempo è caldo e la brezza notturna è perfetta, ma El Chepe è implacabile ed entra puntuale nella città di Chihuahua, fermandosi traffico e annuncia con il suo fischio che è tornato.
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COME OTTENERE
La città di Los Mochis è a 1.485 chilometri da Città del Messico e la città di Chihuahua è a 1.445 chilometri dalla capitale del paese. Ci sono voli da D.F. e Toluca per entrambe le destinazioni.
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DOVE DORMIRE
Divisadero
Cerocahui
Creel
Il forte
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CONTATTI
Orari e prezzi dei treni su: www.chepe.com.mx
Attrazioni e opzioni di alloggio durante il viaggio:
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Per saperne di più sulle rotte attraverso il Messico
- Da Arteaga a Parras de la Fuente: il sud-est di Coahuila
- Itinerario dei sapori e dei colori del Bajío (Guanajuato)
- Itinerario attraverso la regione di Chenes
- Percorso Totonacapan
